HOT ! パーツ MULTI-S G5 Plus Front Oil SUS FD9E28E8-A56D-4D26-B8D1-

FD9E28E8-A56D-4D26-B8D1-。Multi-S G5 Plus Front Oil SUS。Multi-S【G5 Plus】Hydraulic Front Shock Absorber | LORO。Birdy,BD-1用バネレート調整可能、アルミフロントオイルサスペンション、バネレート調整治具2個付。BD-1に装着して4年程使用、オイル漏れやオイル滲みは無し、コイルスプリング部に若干の汚れ有。本体はBirdy,BD-1フロント取付部分に若干の摺傷有。動作は問題無し、チタンモデルへ換装し、不要となりました。純正のコイルスプリングのみと比べて縦にしか動かない構造で、剛性が非常に高いサスペンションです。オイル式のため、沈み込みと反発の力を適度な力で抑えることで、乗り心地をマイルドにする効果があります。バネの硬さを付属の治具を使って調整できます。取付方法①持ち手付きの5mm六角レンチで純正スプリングを外します。②Multi-Sサスペンションの台座をモンキースパナで抑えながら4mm六角レンチで締めます。③Multi-Sサスペンション本体を台座にはめ込み、横軸ボルトを3mm六角レンチで固定します。※台座とサスペンション本体の精度が高いため、サスペンション本体が台座に入りづらい場合がございます。④Multi-Sサスペンションがbirdy(BD-1)のフックにかかることを確認し、完成です。※フックがかかりづらい場合は、4mm六角レンチでフック部の黒い樹脂パーツ(フロントスプリングストッパー〈アッパー〉)の位置調整をします。正規梱包箱無し、エアキャップシート梱包、別箱にて発送します。。birdyの人気パーツ】Multi-S Front Oil SUSシリーズにカスタムし。SELLE ITALIA flite 1990 NJS サドル ブルーラグ。S-Works Power Cranks 172.5mm 両足パワーメーター。パーツ racing zero competizione。COSINE 700C ホイール クリンチャー11速。ELILEE XXE パワーメーター　Easton。カンパニョーロ　シャマルウルトラc15　ホイールバッグ付き。700C ピスト、シングルスピードホィールセット。シマノ　デュラエース　9100 ディレイラーセット。■MAVIC KSYRIUM SL■キシリウム SL■リムブレーキ シマノフリー。digirit 50T トラック用 チェーンリング。fi'zi:k Arione R3 Kium サドル 185g。Shimano r7000 105 キャリパーブレーキ。カンパニョーロ レコードクランク ギア付き ほぼ未使用