HOT ! Spoon FK7 FC1 シビック セダン ハッチバック ダウンサススプーン 楽天市場】SPOON PROGRESSIVE SPRING ホンダ シビック

楽天市場】SPOON PROGRESSIVE SPRING ホンダ シビック。Spoon FK7 FC1 シビック セダン ハッチバック ダウンサス。ダウンサス（SPOON製）取付。ホンダシビック：FK7｜グーネットピット。Spoon製スプリング4本セット、　ご覧いただきありがとうございます。使用期間は約半年。ハッチバック、セダンどちらにも使えます。私はセダンに取り付けていました。乗り心地も悪くなく、同乗者からのクレームも有りませんでした。ダウン量は25〜40mm位下がっていました。かっこよかったです。中古足廻り部品です。使用に際し問題ある傷みや走行に問題ある傷みは有りませんが、取付によるキズや、石などが当たったり通常使用によるキズはありますので画像でご確認ください。新品購入時の箱や緩衝材、説明書など全て揃っております。フロントは左右で向きがありますので、分かるようにシールが貼ってあります。リアは左右対称なので向きの指定はありません。値引きはしません。適応型式 :DBA-FK7 6MT, DBA-FK7 CVT, DBA-FC1, 6BA-FK7 6MT, 6BA-FK7 CVT梱包重量(Kg) :9.1梱包サイズ :36x32x34cmエンジンタイプ :L15C, L15B以下カタログより↓10代目シビックの最大の特徴はしなやかなサスペンションフィールとスポーティーなハンドリング性能の両立ですが、スポーツ走行をする上で、ノーマル状態ではやはりロール、ピッチングなどもう少し挙動を安定させたいところです。そこでSPOONは、ノーマル比約30mmダウン、スプリングレート約10％アップの純正形状スプリングを開発いたしました。重心が下がりスプリングレートがアップしたことで、コーナーリング性能が格段に向上しますが、低速域の突き上げ感はマイルドにセッティングされているため、ワインディング、街乗り共にお楽しみ頂けます。備考＆特記事項車高ダウン量　フロント-30～-35mm、リア-35～40mmスプリングレート　フロント2.7kgf/mm、 リア3.2kgf/mm。Spoon FK7 FC1 シビック セダン ハッチバック ダウンサス。326パワーチャラバネ40k。JB64W JB74W ジムニー/ジムニーシエラ 1.5インチUPサスペンション。アルファロメオ 159 ブレラ ビルシュタイン ショックアブソーバー。スズキmc22 21系　リアショック車高調ストリートライド。30プリウス スプリングとショックアブソーバーのサス ペンションキットBasic。トイファクトリー ショックアブソーバ　KYB。メーガンレーシング フロント　アッパーアーム　クラウン　マークX。シュピーゲル アッパーマウント 調整式 ピロ ダイハツ ミラジーノ。ロードスター　ロアアーム　切れ角アップ用。326Power H80.ID70ヘルパースプリング、アルミシート。☆KTS マークX クラウン 調整式 フロントアッパーアーム☆。クラウン マークX ベストスタイル トーコンアーム。激安RS★R ローダウンスプリング ブラック。アルトワークス　カヤバLOWFER SPORTS ローダウンスプリング　FF専用。メルセデスベンツ CLSクラス C257用ロワリングキット